2026年开年，中国汽车阛阓的竞争格式更趋复杂。一方面，“价钱战”在部分细分范围不竭膨胀，行业利润率承压；另一方面，跟着“十五五”筹谋开局之年的到来，车企如安在新的阛阓周期中锚定自己连络、厘清发展旅途已是其必须直面的施行课题。

“本年‘价钱战’一定会不竭，因为部分参与者败落自我造血智商，必须靠外部输血存活。他们一朝开启‘价钱战’就无法住手，不然就会被淘汰。”本年天下两会时代，长城汽车总裁穆峰在经受《逐日经济新闻》记者专访时示意，国际阛阓将是本年车企销量的首要增长极。

图片开头：企业供图

在长城汽车里面，生态出海已被竖立为中枢策略。死心当今，长城汽车在国际阛阓销售渠谈已超1400家，累计销量超200万辆。按照筹谋，长城汽车2026年在国际阛阓展望将收尾60万辆销量连络，占其全年180万辆销量连络的三分之一。这并非一个松驰的任务，尤其是在吵吵闹闹的出海热中，长城汽车该如何解答产业挑战之问，以收尾既定连络？

以品类本性制定不同出海旅途

“长城汽车是国内最早走向国际的原土汽车企业之一，咱们在发展心仪志到，国际化不是商品出海而是品牌出海，不是产物输出而是产业输出。”穆峰在专访中强调了长城“生态出海”策略的底层逻辑。

基于这种领略，长城汽车的出海策略已从单纯的产物出口、国际直投，升级为在国际竖立具备圆善工艺的整车分娩基地，收尾了研发、分娩、供应、销售、事业于一体的全产业链人人化布局。以已收尾投产的长城巴西工场为例，这是长城汽车在拉好意思的策略支点，其以巴西为中心可放射墨西哥、阿根廷、智利等拉好意思阛阓，裁减委派周期、提高腹地化事业智商。

据穆峰显现，长城汽车的“生态出海”策略在2026年将进一步长远。基于人人品牌策略及“ONE GWM”人人品牌行动纲目，长城汽车将聚焦GWM品牌，以旗低品牌的品类本性制定不同发展旅途全面出海，荟萃不同国度和地区阛阓及产业政策，相反化布局新能源产物，并以此构建原土化生态。

为霸占更大的国际阛阓，长城汽车已推出全新的人人化智能整车平台归元平台，可收尾一车多能源，兼容插电混动（PHEV）、搀和能源（HEV）、纯电动（BEV）、高效燃油（ICE）及氢燃料电板（FCEV）五种能源格式。这种万能源兼容性，意在面向人人不同阛阓的能源结构、基础表率和用户偏好。

基于归元平台，长城汽车旗低品牌将在2026年强化出海。据记者获悉，当今欧拉、魏牌均已晓示将基于该全新平台打造产物。其中，欧拉5万能源车型近期将在泰国阛阓收尾人人初次亮相，随后在非洲、欧洲阛阓陆续上市，并左证人人化布局和节拍陆续启动分娩。

阻绝通过“低质”神色打价钱战

2026年头，“价钱战”并未完竣消声匿迹，轮廓整治“内卷式”竞争被写入“十五五”筹谋选录草案。当“卷”价钱不再是前途，车企应该拼什么？

“长城汽车积极主动参与竞争、接待竞争、拥抱竞争，但抑制不正派竞争，坚韧反对‘内卷’。”穆峰向记者复兴。他以为，中国汽车产业的发展效用笃定泰山，AG游戏官网需要统共参与者共同爱戴。面对行业变革和无序竞争，长城汽车永久赈济耐久宗旨发展理念，不追求短期利益、信守底线想维，守住质料、安全和健康筹谋底线；追求有质料的市占率，坚韧阻绝通过“低质”的神色打价钱战，不只纯追求阛阓份额增长。

2026年，长城汽车里面定下的关节词之一是“价值竞争”。对于这一关节词的收尾旅途，穆峰评释：“本年长城汽车将通过Hi4本事普及、智能座舱迭代等高价值产物赢得更大阛阓，同期将连续自由在SUV、皮卡、越野阛阓的份额，赈济品类立异，聚焦相反化赛谈；并通过精益分娩、供应链优化和本事复用，里面挖潜。连络是在保持研发参预不减的前提下，收尾健康的利润率，收尾降本增效。”

图片开头：长城汽车公告

长城汽车裸露的2025年纪迹预告自大，其文告期内商业收入为2227.9亿元，同比增长10%；收尾归母净利润99.12亿元；包摄于本公司鞭策的扣除非时时性损益的净利润为61.58亿元。另外，依据长城汽车2026年职工持股缠绵信息，其已明确“2026年公司汽车销量不低于180万辆，净利润不低于100亿元”。

预判2026年车市：马太效应加重

对于“十五五”开局之年，穆峰预测：“2026年阛阓将进入存量竞争与增量拓展并存阶段。国内新能源渗入率不竭提高，竞争加重；国际是首要增长极，但靠近地缘政事挑战。总体将从好坏滋长转向倚强凌弱，马太效应彰着。”

面对这一阛阓走势，长城汽车2026年将在保持销量肃穆增长的基础上，连续提高新能源占比，提高高价值车辆的销量和占比，不竭提高国际销量。

对汽车行业而言，本年是“十五五”筹谋的开局之年，走稳、走实第一步颇为首要。“‘十五五’是中国成为汽车强国的关节五年，竖立汽车强国，既需要中国汽车工业硬件强体，也需要中国特色汽车文化软件铸魂。打造有中国特色的汽车文化，是最关节的一跃。对中国汽车企业来说，科技是品牌的底气，文化是品牌的灵魂，必须两手握、两手硬。”穆峰说。

穆峰示意，在“十五五”时代，长城汽车所依赖的硬件是在能源和智能化两大范围完成扁平化、网罗化全产业链布局，其中包括Hi4智能四驱电混本事，混动、纯电、氢能三轨并行的本事道路，以及光伏+漫衍式储能+麇集式储能的能源体系等。

但在穆峰看来，仅有硬实力还远远不够。“十五五”时代，长城汽车将自便践诺多品牌协同策略，在进取破损高端的同期，更审视向世界传递“诚信长城”与“耐久宗旨”的价值不雅。“咱们不盲目追求产销范围，而是追求有质料、灵验益的增长。”对于异日五年，穆峰示意，长城汽车将不竭优化人人产能，提高单点效用。

逐日经济新闻