新华社日内瓦1月29日电（记者 焦倩）海外航空运载协会29日发布数据败露，2025年大家航空货运需求较上一年增长3.4%，创历史新高，其中海外业务需求增长4.2%。 数据败露，2025年全年航空货运运力较上一年增长3.7%，其中海外业务增长5.1%。 分区域看，2025年，亚太地区航空公司货运需求最为刚劲，增长8.4%。而北好意思地区航空货运需求清楚最为疲弱，是大家惟一出现需求下滑的地区，航空货运需求着落1.3%。 海外航协理事长威利·沃尔什默示，尽管受到好意思国关税上调、小额豁免关税战术取消

3月23日至25日，由上海机场集团与Cargo Facts集合举办的2026年亚洲空运会议（Cargo Facts Asia 2026）在上海举行。 机场集团副总裁、机场物流公司董事长吕耀东出席会议并代表主持方在开幕式上致辞。吕耀东示意，2025年上海航空货运要津能级再上新台阶，浦东、虹桥两大机场的货邮隐约量卓越450万吨，浦东机场单场破裂400万吨，双双创下历史新高。跨境电商货运量初度卓越60万吨，成为新的增长极。上海机场航路网罗掩盖环球53个国度的302个通航点，其中全货机航点63个，谐和

作家：凯・尼科尔 - 施瓦茨 中枢重心 自伊朗干戈爆发以来，从亚洲入口半导体的欧洲企业遭受交货蔓延，输送资本飞腾。此前货运航班常常飞越中东空域，并在该地区关节机场经停加油。物流企业 DSV 数据高慢，输送半导体等高价值电子居品的全球航空货运运力下落约 9%。 业内东说念主士向 CNBC 暗意，由于伊朗干戈导致路过中东的航空货运航路受阻，从亚洲入口半导体的欧洲企业正动用备用库存，并为货运支付更高用度。 自 2 月 28 日干戈爆发以来，伊朗干戈已对货运航路酿成严重冲击，航运与机场均成为膺惩指标。

{jz:field.toptypename/} 3月4日01:34，意大利地中海航空货运CP251航班满载货色肃肃降落在上海浦东机场，并穿过标记民航最高礼遇的“水门”，标志着地中海航空货运在境内的首条航路致密通达。05:29，该航班载货再次从浦东机场升空，前去米兰马尔彭萨机场，为中欧两地经贸来去和强化上海机场全成见宗派复合型功能注入新动能。 昨年11月，上海机场与地中海航空货运签署策略衔尾公约。阐明公约，上海机场将联袂地中海航空货运，发达各安适大师航网以及多式联运方面的上风，将浦东机场四肢地中