每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台发问：董秘你好！双登股份的AIDC高倍率锂电与通讯基站一体化步地增长赶快。教唆公司在AIDC场景有无产物落地或客户测试？未来是否强化从电芯到系统的垂直整合？公司储能业务探究早但占比仍低。教唆襄阳10GWh储能产能投产程度如何？在电网侧或工交易储能有无孤独订单？展望该业务何时能完结单季盈亏均衡？在机器东谈主、低空经济等新领域，公司的24V/48V锂电或钠电决策是否有向头部客户送样？针对eVTOL的低压电源认证和小批量供货确认如何？ 骆驼股份（601311.S

（本文作家为 预念念动力，钛媒体经授权发布） 文 | 预念念动力 双登股份在2025年8月登陆港交所时，头顶“AIDC储能第一股”的光环。彼时市集不乏疑虑：这家以铅酸电板起家的公司，真能搭上AI算力的快车？ 半年后，首份年报给出了谜底。19.07亿元，这是双登来自AIDC数据中心储能的收入，同比增长37%，初次跃升为第一大收入来源。AIDC智算中心储能锂电板收入增速达到598.3%，销量增速531.8%。协议欠债从3.96亿元翻倍至8.25亿元，客户预支款翻倍，施展订单正在加快落地。 双登完成

3月11日，AIDC执续演绎电力逻辑，创业板新动力ETF国泰（159387）大涨超4% 华西证券指出，海表里AIDC树立放量，重叠国外电网树立需求进步，电力开拓需求高景气连续。在欧洲原土供应链因工场延误和劳资纠纷出现要紧缺口的布景下，具备全链条配套材干的中国海优势电装备企业有望在单桩、导管架等基础装备畛域得回更多国际订单。在电板畛域，快充是新动力汽车发展历程中仍需照管的痛点问题，跟着材料技能、电板系统工艺以及充电开拓等全面的完善，新动力汽车快充性能有望杀青昭着进步。从电板材料角度，负极材料是影